Hidrogén-üzemű luxusyacht

Egy francia hajóépítő cég ötletes újdonsága saját maga állítja elő a saját üzemanyagát, mégpedig menet közben. Túl szép, hogy igaz legyen?Emissziómentes fényűzés, száguldás bűntudat nélkül: bizony, vannak a világon, akiket felvet ugyan a pénz, mégis van lelkiismeretük. Az ő életükben hozhat fordulópontot a francia Luxury-Sea cég fejlesztése, amely a gyártó állítása szerint károsanyag kibocsátása nélkül részesíti utasait a tengeri dőzsölés élvezetében.

A MIG 675 (nem összetévesztendő az egykori szovjet repülőgép-tervező irodával) ugyanis a tengervízből állítja elő azt a hidrogént, amelyet aztán üzemanyag-cella helyett egy hagyományos belső égésű, kompresszoros motorban hasznosít, a hivatalos adatokban szereplő 500 lóerő és 70 csomós (126 km/h) végsebesség alapján nem is rossz hatásfokkal.

Na de pontosan mennyire is jó? Arról ugyanis nem szól a gyártó, hogy mekkora az üzemanyag-tartálya. A gyári kommunikáció sarkalatos pontja, hogy a hajó folyamatosan állítja elő az üzemanyagot, ez viszont két problémát is felvet: vagy saját generátora van a hidrogén-fejlesztőnek, amit valami (nyilván benzin) hajt, vagy a motor olyan iszonyú jó hatásfokon dolgozik, hogy nem csak képes megtermelni a saját működtetéséhez szükséges energiát, de még a tekintélyes menetteljesítményekre is futja belőle. Előbbi esetben az emissziómentességre vonatkozó kitétel, utóbbiban a fizika általános szabályai nem teljesülnek.

Teljes cikk: technet.hu

CRP Energica

A CRP Racing versenyistálló egy igen szemrevaló és hatékony sportmotort épített. Az elektromos motorok nagy előnyei a nagy forgatónyomaték, a folyamatos teljesítmény leadás és a nagyszerű gyorsítás. Talán egyetlen hátulütője jelenleg a dolognak, hogy jelenleg kevesebb km-ert tud megtenni mint benzines társai.

A CPR Racing fejlesztőmérnökei szerint ugyanis Energica superbike elméleti hatótávja 150Km, de valljuk be őszintén ez is igen szép eredménynek számít a jelenlegi elektromos felhozatal mellett. Az eddig csak villamos versenymotorokat gyártó műhely első utcai alkotását egy 100 kW (137 LE) teljesítményű, állandó mágneses villanymotor hajtja. Ez az erőforrás hatalmas, 157 Nm kezdeti nyomatékával várhatóan az ezres nagymotorokat is leiskolázza a lámpáknál. A profi alkatrészekkel felszerelt, 220 km/óra végsebességű Energica vételárát nagyjából 15 ezer euróra teszi a gyártó. A motorkerékpár ugyanis gyártásra készen áll, már csak a forgalmazáshoz kell partnert keresnie a cégnek.

Red Bull és a Chopper

A motor építő Markus Walz elmondása szerint a világbajnok Sebastian Vettel 2012-ben Metzeler ME 880 Marathon XXL-el abroncsokkal fogja felvértezni a gépét. Mármint nem a Red Bull verseny autóját hanem a privát chopperját. A vettelnek készített motor megtekinthető volt dec.2 és 4.-e között németországban a Bad Salzufleni motoros kiállításon. További fotók itt.

Traxxas XO-1

Te minek örülnél karácsonyra? Esetleg egy Traxxas "játékautónak" aminek 2,5 másodperc kell, hogy 0-ról 100km/h-ra gyorsuljon?

Ez a kis aranyos, ugyanis óránkénti 160 kilométert is meghaladó csúcssebességet tud elérni. Az elektromos versenygépet a gyártó is elsősorban "hozzáértőknek" ajánlja. A végsebesség feszengetését is zárt pályán ajánlja, ahol biztos, hogy nem zavarunk (és nem teszünk kárt) senkiben. A távirányítós autóban ugyanis speciális akkumulátor található, ami speciális fenntartást igényel - ellenkező esetben a kocsi bármikor rakétává változhat.

Az XO-1 névre keresztelt járgány az akksival együtt 4,67kg-ot nyom, méreteit tekintve pedig 686mm hosszú, 295mm széles és 127,5mm magas.

Aki úgy érzi, hogy megvan a tökéletes karácsonyi ajándék, jobb, ha tudja, hogy egy 1100 dolláros (nagyjából 250 ezer forintos) kütyüről van szó, ami a végsebességét ráadásul csak akkor éri el, hogy letöltjük a gyártó ehhez szükséges appjét az iPhone-ra, iPadre vagy iPodra.

Husqvarna Strada

A BMW leányvállalata nem ül a babérjain néhány héttel azútán, hogy bemutatta a Nuda 900-at és a Moab koncepció motorját a Husqvarna máris bemutatja egy újabb újdonságát a Párizsi Motor shown a Strada-t. A 650-est 2012-ben tervezik piacra dobni. A Strada kiinduló pontja a 650ccm-es egyhengeres négyütemű motor ami már olyan modellekben is bizonyított mint a BMW G 650GS. Persze a Husqvarna technikusai azért megpróbáltak több "életet" lehelni a motorba ugyanis több lóerőt van a gépben és egy kis "diétára" is fogták a BMW-hez képest. A Strada száraztömege ugyanis valamivel kevesebb mint 170 Kg míg BMW hasonló modellje 175Kg. A Strada egy újabb bízonyíték arra (Nuda és Moab után), hogy a BMW-s fiúk szeretnék a Husqvarna utcai vonalát újra feléleszteni- nem csoda hiszen a BMW több mint 100 millió eurót invesztált a Husqvarna varese-i üzemébe . A Strada a technikusok szerint a legideálisabb közlekedési eszköz a városi dzsungelbe, ugyanis könnyen kezelhető és mozgékony kialakítása miatt. Pontos teljesítmény beli és egyébb adatokkal a gyártó még nem szolgállt egy viszont biztosnak tünik, hogy gyárilag Metzeler Tourance abroncsokkal lesz szerelve a gép.

Fotók Itt

Módosított VMaxok

Az idei nagy kiállítók melett az Eicman kettes csarnokában volt egy kicsi egyéni kiállító részleg. Ugyanis itt 3 db egyénileg átépített VMax volt megtekinthető. A kiállított darabokat egy-egy a szakmában neves designer/motorépítő készítette. Ők pedig Ludovic Lazareth (Franciaország), Marcus Walz (Hockenheim) és Roland Sands az USA-ból.

HM4 pilóta óra

Az MB&F egy igen kreativ óra gyártó cég, azonban legújabb csodabogaruk minden képzeletet felülmúl. Ihletet igen széles körből merítenek, egyik legutóbbi projectjük igen nagy mértékben egy békára hajazott(HM3 Frog), a HM4 pedig egy egészen más területből, a repülésből táplálkozott. Napjaink repülőit ugyan úgy behálózza a digitalizmus, mint mindennapjainkat, így nem volt könnyű olyan alanyat találni, aki méltó az MB&F mechanika iránti szenvedélyéhez. Ezek után nem hat meglepetésként, hogy a megjelenés kiinduló pontjául szolgáló repülőgépet nem ismerők számára sci-fibe illő lehet, pedig a szóban forgó eszköz a hidegháború szülöttje,és innen idézték fel a markáns vonalakkal és minimális digitális eszközzel rendelkező szovjet tankelhárítót, az A-10 Thunderbolt-ot (természetesen innen az óra neve is).

Tokio Motor Show

A Honda egy érdekes, elektromos motorokból álló, csokrot fog bemutatni a Tokio Motor Show keretein belül, ami december 3.-a és 11.-e között kerül majd megrendezésre. Az egyik legnagyobb motorkerékpár gyártó, bemutatja a jövő elektromos járműveinek új generációját. A Honda szerint, nagy hangsúlyt fektetnek a könnyű városi közlekedésre.

MOTOR COMPO

Az első, bemutatásra kerülő modell egy kompakt kis elektromos jármű. Ebben ötvözik a sportosságot és mobilitást. Nagy előnyét nem csak az adja, hogy kompakt kis gép és az akkumlátora rövid időn belül feltölthető, hanem az akkumulátorát kivéve egyébb eszközöket is meghajthatunk róla.

E-CANOPY

Második befutónk egy háromkerekű robogó, melybe egy bizonyos EV-rendszer kerül. A tervek szerint valamiféle csomagtérrel is megtámogatják majd és a tervek szerint ideális társ lesz városi szállításra és kézbesítésre.

RC-E

Utolsó motorunk egy Supersport motor elektromos megfelelője , aminek profilja a vezetési élmény lesz. Ugyanis egy 600-as ereje és egy 250-es kezelhetősége találkozik a RC-E ben. Mind a három járműről bővebb adatok és egyébb információk még nem elérhetők. Nagy valószínűséggel a tokioi show után már több infót is tudni lehet majd róluk.

Kamera sorsolás

Mivel sikerült elérni a 100 lájkot az oldalon ezért kisorsolásra került a Metzeler fejkamera. Szerencsés győztesünk pedig Csizi Tamás lett. Ezúton is gratulálok neki és ne feledjétek november végén a Metzeler quizre leadott helyes megfejtők között is kisorsolásra kerül majd egy kisebb ajándék csomag.

KTM Freeride E

A tegnapi elektromos motor után szeretnék ezen a vonalon továbbhaladva pár sort ejteni a KTM új Off-Road üdvöskéjéről a Freerideról. Gyár bejelentése szerint 2012 elején küldik tesztelésre a kétkereküt. Az eddigi információk szerint a KTM új modellje egy igen könnyű vázzal fog rendelkezni a motor összesen 95 kg ot fog nyomni, és egy új acél alumínium kompozit ötvözetből készül. A motoron ultra könnyű 21 és 18 coll felnik lesznek ,ehhez előre négy hátra két dugattyús fék nyergeket fognak szerelni. A KTM bejelentése szerint a Freeride ot a többi modellen már bizonyított Merzeler 6 Days enduró gumiabroncsokat fogja kapni. A KTM szerint a Freeride E lesz az első olyan széria motorkerékpár ami az elektromos autóknál használatos magasfeszültségű technikát fogja alkalmazni. Emiatt igen sok kritika érte a céget, hogy a nagy feszültség miatt igen baleset veszélyes lesz a motor. A KTM nyilatkozata szerint viszont igen nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságba és az egész motor megkapta az ISO26262-es biztosgági szabványt a bevizsgálások alkalmával. Fotókért ide

Husqvarna Concept

A BMW egy igen érdekes újításra készül az egyik leányvállalatával az olaszországi Husqvarnávak.A husqvarna nem is olyan régen szellőztette meg a hírt hogy újra visszatérnek az utcai szegmensbe, a most bemutatásra kerülő motorral az elektromos utcai trendet próbálják erősíteni. A husqvarna concept concept kerékpárja az E-go egy igen érdekes ötvözete az Onroad Offroad és a supernike-nak. A tervek szerint a motorkerékpár 80 kilós súlyal fog rendelkezni. Az akkumulátortartó alumíniumból készül viszont a motor többi része viszont fémből lesz. A gépet egyébként egyszemélyesre tervezik és Moab néven fog majd futni. Fotók: ITT

Junk ART

Egy olasz művész, Franco Recchia a legkülönfélébb számítógépekből kiszerelt alkatrészekből készített nagyvárosi látképeket. Fő célja felhívni a figyelmet arra, hogy ami másoknak haszontalan szemétnek tűnhet, annak léte kreatív kezekben újra értelmet nyerhet, akár művészeti alkotásokban való reinkarnáció során. Ahhoz képest, hogy valóban csak informatikai hulladékból dolgozik, meglepően egységes képet mutatnak a modellek. Alkotásait közelebbről megfigyelve mindenféle kütyüt felfedezhetünk: alaplapok, memóriamodulok, tranzisztorok, relék, hűtőbordák, komplett tápegységek és megannyi “kacat”.

Enduró-világbajnok 2011

Történelmi győzelem Mika Aloha-nak. Az utolsó enduró világbajnoki futamon a finn versenyző megnyerte a világbajnoki címet az E3-as osztályban. Ezzel a teljesítményel Akoha az első olyan versenyző aki mind a három osztályban világbajnoki címet tudott szerezni. A francia futamon Mika Aloha mind a két versenynapon győzedelmeskedett- ezzel el is dőlt a bajnokság állása. Metzeler Six Days Extremmel szerelt Honda motorjával a finn pilóta megszerezte a világbajnokságban az első helyet.

Mika Aloha 2011-es WEC világbajnok.

A finn pilóta mellett még Jérémy Joly és Ludivine Puy is világbajnoki címet szerzett előbbi a junior kategóriában az utóbbi pedig a női kategóriában, mindekettőjüknek Six Days Extreme volt a motorján.

Ludivine Pay

A futam végén 369 ponttal zárt és összesítésben 57 ponttal előzte meg a finn versenyző Metzeler-Márka Partnerét és legnagyobb riválisát Christoph Nambotint aki Gas-Gas-al vesenyzett.

BMW nagyrobogók

A BMW bemutatta a nagytestű robogó szegmensbe érkező sportosabb ( C600 Sport) és túrásabb (C650 GT) újdonságait. A robogók Metzeler Feelfree gumiabroncsokkal felszerelve kerülnek forgalomba. A BMW idei Eicma-standján, nem a boxer motorok vagy a super-sportmotorok álltak az érdeklődés középpontjában, hanem az új robogók. A két típus a BMW által készített, ugyanolyan soros-kéthengeres motort fog kapni. A váltás itt sem manuálisan fog történni hanem, röpsúlyoskuplunggal, tehát kuplung nélkül pakolgatjuk a sebességeket. A paripa végsebessége 175km/h-ban lett megállapítva. A bajorok elmondása szerint, szeretnének egy jóval sportosabb kialakítású robogóval előrukkolni, mint amilyenek most a piacon megtalálhatóak.

További képek: ITT

Sörnyító kerékpározóknak.

A sportos sörívók kedvenc eszköze lehet a Nectar és Elixir elnevezésű termék. Egy 3 tagot magában foglaló designcsapat fejéből pattant ki a sörnyítóként is használható nyeregcső bilincs. Ez tipikusan olyan eset mikor a kellemest összekötik a hasznossal, ki nem szeretne egy kiadós kerékpár túra után egy jéghideg sőrrel felfrísűlni.? Miért jó egy ilyen találmány...? Elősször is nem kell semmilyen extra terhert jelentő nyitót magunkal vinni másodszor pedig a fogunkat sem kell a sörnyítás veszélyeinek kitennünk, másodszorra pedig egyből tudjuk az elvesztett enrgiát pótolni amire a szervezetünknek szüksége van. Mindkét típus elérhető több trendi színben is, csupán annyi a különbségel, hogy még a NECTAR ($25) hagyományos csavaros rögzítésű, addig az ELIXIR ($35) gyorszáras.

Triuph Tiger

Egy évvel azután , hogy a Triumph piacra dobta a Tiger-800-as modelljét, most egy újabb zászlóshajóval kívánják a túra-endúró szegmenst célba venni ez pedig a Tiger-Explorer.

A Tiger Explorer 1213 cm³-el 137 LE-vel 121NM-el fog rendelkezni. A Tiger egy teljesen újfajta kardán meghajtással fog rendelkezni. Az ülésmagasságot 840mm-ről 860 mm-re változtatták a nagyobb kényelem szempontjából. A motorba természetesen belekerül az új generációs ki/be kapcsolható ABS is, rádásul nem akármilyen abroncsokkal kerül ki az utcára hanem a Metzeler Turance EXP teszi még élvezhetőbbé a vezetés élményét. A gyárból állítható túra-plexivel és kormánnyal fog kigördülni. A motorhoz tartozó oldaldobozok egyenként 35 liter terjedelműek , és ha még ez sem elég, akkor a Topcase mindezt megdobja még 60 literrel. További infók: LINK

2012 BMW S1000RR video.

Egy korábbi posztban szó volt a BMW új S100RR-jéről, hogy milyen fincsi újításokat fog tartalmazni. Most pedig itt van róla egy kis videó.

Honda CBR 20. szülinapi kiadás

VX-Turbine

A VX-Turbine elnevezésű nyaklánc a maga nemében teljesen egyedülálló ékszer, ugyanis a hordozója elmondhatja magáról, hogy egy 30 alkatrészből összeállított mini turbina fityereg a nyakában. A teljes mérete 39.12mm x 76.2mm x 29.97mm.

Saline Airstream

A francia tervezőket egyesítő csapat, a Les Triplettes de Bonneville nevű sebesség-rekord mérő fesztiválra csinálták a motort. A váz alumínium-magnézium ötvözet. A váz két része az ülés alatt találkozik és kapcsolódik össze. A csatlakozást egy csuklóval oldották meg, így könnyen lehet állítani a magasságot és a pozíciót figyelembe véve a környezeti tényezőket. A fenevadat 3 db sűrített levegős tartáj hajtja meg, ezek összesen 27 liter “üzemanyagot” tudnak tárolni. Motoron továbbá Beringer fékek, Luxfer tartályok, Marchesini felnik és Fournales felfüggesztés található. A gépezet csupán egyetlen céllal született, hogy sebességrekordokat döntögessen és valljuk be erre minden esélye meg is van.

EICMA 2011

Felkerült pár kép az idei EICMA kiállításról.

Egymilliómodik mérföld a rekord.

Két amerikai hölgynek sikerült egy igen szép rekordot felálítaniuk azzal, hogy BMW motorjaikal metettek egymillió mérföldet azaz valamivel több mint 1,6 km-ert. Két hölgy név szerint Ardys Kellerman és Voni Glaves több mint 50 államhatárt lépetek át motorkerékpárjaik segítségével de megfordúltak Dél-Afrikában, Új-Zélandon és Kanada teljes egészében is. Teljes távhoz 25 évre volt szükségük a hölgyeknek.

„Sok motorom volt, amit szerettem, de egy igazán a szívemhez nőtt, a BMW R 1100 RS volt, amit 1993-ban újonnan vásároltam. Ezzel a modellel több mint 350 ezer mérföldet (több mint félmillió kilométert) teljesítettem az évek alatt. A BMW motorjaim mindig megbízhatóak voltak és nagyon szerettem a technológiai újításaikat, különösen az ABS fékrendszer nyújtott nagy segítséget útjaim során. A jelenlegi motorom is BMW, egy vörös fényezésű F 800 S modell”– meséli Voni.

„Büszke vagyok rá, hogy minden egyes kilométert balesetmentesen tettem meg, és továbbra is szeretném folytatni ezt a hagyományt, amikor kétkerekűmmel járom a világot. Szeretek kitűzni olyan egyéni célokat, amik mindig túl vannak azon, amit szerintem teljesíteni tudok. Aztán végül mindig teljesítem őket” – tette hozzá Voni.

A BMW Motorrad USA és a BMW Motorkerékpár Tulajdonosok Szövetsége is elismerésben részesítette a két világutazót.

Újdonságok 2012

2012-es év pár új modellje megtalálható a neten, most összeszedtem nektek pár képet közülük.

Íme:

Honda Goldwing 2012:

Ducati Streetfighter 848:

Suzuki DL650:

Husqvarna Nuda 900 R:

Metzeler Quiz

Mivel lassan itt vannak az ünnepek , mi is szeretnénk nektek kedveskedni egy - két aprósággal. November és december hónapban letölthető formában felkerül az oldalra egy öt kérdésből álló quiz. Amit le tudtok tölteni és ha a megfejtést visszakülditek emailben mi kisorsoljuk a helyes megfejtők között a Metzeleres ajándékcsomagokat. A megfejtések visszaküldésére a hónap végéig van lehetőség. Quiz itt.

Őszi Akció 2

Tovább folytatódnak a Metzeler nagy Őszi Akciói, és tovább bővült a választék. Most mindenki megtalálhatja kedvenc típusát, a motorkerékpárjához. További infókért katt a képekre.


Chopper:

Túra:

Sport-túra:

HD fékhiba

Egy konstrukciós hiba miatt a Harley-Davidsonnak több különböző típusú motorkerékpárt és trike-ot is vissza kell hívnia, ezt a hátsó féknél tapasztalható problémák miatt rendelték el. A hibát kipufogó hője okozhatja amely károsíthatja a féklámpa-kapcsolót, ennek eredménye, hogy fékezéskor nem gyullad fel a féklámpa, ami hamar balesethez vezethet. Extrémebb esetben elhasadhat a hátsó fékvezeték, ilyenkor a hátsó fék nem fog működni, ami szintén balesethez vezethet.

BMW S 1000 RR 2012

BMW az S 1000 RR-el egy nagyon jól eladható motort rakott össze, most ezt gépet a következő évre, még finomítják egy picit. A bemutatkozás csütörtökön volt Valenciai versenypályán. Elsősorban a bajorok 2012-es modellen a futóművet újították meg, az első villa belső kialakítását teljesen átdolgozták,

Akciók

Óriási őszi áresés a Nívó&J.F.F. Motor Team KFT.-nél!!!

A sportosabban közlekedőknek ajánljuk a Sportec M3 120/70ZR17 M/C (58)W TL és a 180/55ZR17 M/C (73)W Metzeler gumiabroncsot, melynek ára most 48.990,-Ft/garnitúra.

Azoknak, akik inkább a túrásabb motorozást részesítik előnyben, nekik ajánlanánk a Roadtec Z6
120/70ZR17 M/C (58)W TL és a 180/55ZR17 M/C (73)W Metzeler párosítást ami most kedvezményes áron 51.990,-Ft/garnitúra.

A chopper szerelmeseit sem hagyjuk akció nélkül ők most az ME880 -as 130/90-16 M/C 67H TL és a 170/80B15 M/c 77H TL Metzeler abroncsokkal lephetik meg magukat most 61.600,-Ft/garnitúra áron.

Brutus

"Egyik nap ültem és néztem teremtményemet. Ahogy néztem egyetlen szó járt csak a fejemben kegyetlen. Ehhez a motorhoz nincs fogható a saját kategóriájában. Olyan mint egy bika erős, izmos és robusztus. Megépítésével egy merényletet követtem el a benzin üzemű motorok ellen, ezért is vettem kölcsön egy nevet a történelem leghíresebb bérgyilkosától. A teremtményem neve így lett Brutus." Mr Bell ezekkel a szavakkal mondta el, hogyan is lett Brutus az ő elektromos paripája.

Guzzi változások

Gyökeres változások elé néz a Moto Guzzi. A Piaggio csoporthoz tartozó márka átalakításának feladatát az a Miguel Galuzzi kapta, aki elmondta, hogy sokkal sportosabb márkát szeretne a Guzziból faragni. Galuzzi egy új interjújában elmondta, a márka V7 Sport-ja volt az első motor, amely megfutotta a 200 km/h-t, ám ennek a szellemiségnek a mai kínálat nem felel meg. A korábban az Aprilia Dorsoduro és RSV modelleken is dolgozó Galuzzi elmondása alapján az első, már az új elvek mentén tervezett modell a California lesz, amely 2012 végén kerül gyártásba. Ezt a motort egy 1,400 köbcentis, 90 fokos hengerszögű, nyomatékos V2-es blokk hajtja majd.