A BMW i8 hibrid modelljét tizennyolc hónapon belül elkezdik gyártani, de
Ian Robertson, a marketing és az eladás fejese már most leszögezte, hogy aki
egy ilyen szépséggel szeretne bevásárolni menni annak 100.000 euro feletti árat
kell kicsengetni.
"Ez egy igazi sportautó, és ehhez igazodik az ára is,
bár a végső szám még nincs eldöntve, de ilyesmire lehet számítani.", nyilatkozta
Robertson. A igen csak extra vagánsan kinéző és nem utolsó sorban, környezetbarátnak tekinthető sportautó a
tavalyi Fraknkfurti Autószalon kiállításon debütált, és a BMW már akkor igéretett
tett, hogy az új modell hamarosan kapható lesz. Az i8 motorjával kapcsolatban a
gyártó szintén ezen a héten jelentette ki, hogy az új háromhengeres motorral
fogják szerelni, melyet Birminghamben gyártanak majd és az i3 is ezt kapja. Ráadáskén még egy nyitott tetejű modellel is megörvendeztet minket BMW gyár.
Ezzel a megoldással az elektromos meghajtás 129 lóerőt, míg az 1,5 literes
háromhengeres 220 lóerőt, valamint 300 Nm-t tud felmutatni, és pusztán
elektromos üzemben 32 kilométert képes megtenni. Végsebessége 250 km/h, gyorsulása pedig
5 másodperc (0-100 km/h).
A BMW i8 hoz készült eDrive rendszer a vezetés élményét is
garantálja. Az első és a hátsó tengely modulokat az úgynevezett „energia
alagút" köti össze, ami magában foglalja a hibrid erőforráshoz tartozó
akkumulátort. Ez lehetővé tette a mérnökök számára, hogy az autó súlypontja
alacsonyan maradjon, a súlyelosztása pedig ideális legyen.
