Moto Guzzi

Régen volt már – pontosan 1921. Március 15. – amikor Észak-Olaszországban egy ígéretes motor márka kigördítette az első motorját az akkor még kis üzeméből: Moto Guzzi. Gratulálunk Moto Guzzi a 90. születésnaphoz! Ezzel a jó kívánsággal csatlakoznánk mi is a többi gratulációhoz és várjuk, hogy idén mivel rukkolnak elő. Az idei legnagyobb bulijuk minden bizonnyal a GMG - Giornate Mondiali Guzzi – lesz, ami szeptember közepén kerül majd megrendezésre Mandello del Larioban. A szervezők legalább annyi embert várnak az „osztálytalálkozóra” mint az utoljára 2007-ben megrendezett eseményre, ahol ugyanis több, mint 16.000 ezer Guzzi fan és sofőr vett részt. A vezetőség a jubileumi évre már 3 új modellt is bejelentett ezek a Stelvio 1200 8V, 1200NTX és a Norge GT8V , ezeknek a prototípusai már megtekinthetők a gyárban. Ha valaki behatóbban szeretne a Moto Guzzi történelemmel foglalkozni az Ausztriában talál egy Guzzi „krónikát” ami természetesen 1921-től indul.

Horex

Valahol Dél-Németországban: Az új Horex felhívja magára a tesztvezetés során a figyelmet, jó a kanyarokban, pontosan és biztonságosan lehet vele fékezni- nem utolsó sorban, azért, mert Metzeler Sportec gumiabronccsal van szerelve. Az egybehangzó véleménye a Horex csapatnak: jó lett az alap.A Horexes srácok véleménye ugyanúgy vonatkozik a roadster új futóművére, valamint a VR6-os motorra, a tesztsofőrök nem csak az erejétől, de a hangjától is le voltak nyűgözve.

FUEL

Most kivételesen egy játékról fogok pár sort írni nektek amit most hétvégén sikerült kiprópálnom, hátha tudok egy kis kedved adni hozzá. A Fuel egy alternatív jelenben játszódik, az elhagyott Észak-Amerikában amit kisebb nagyobb katasztrófák tettek lakhatatlanná ilyen pl: pusztító viharok, az árvizek, a bozóttüzek és a hurrikánok. A versenyek közben látunk majd elhagygott házakat égő bokrokat, autóroncsokat és egyébb posztapokaliptikus látványelemeket is. Versenyeinken ha jól teljesítünk a legértékesebb fizető eszközzel fognak minket jutalmazni ami nem más mint az üzemanyag. Az autókról és a környezetről első blikkre a MAD MAX film ugrik majd be mindenkinek. A játéktér szerintem a játék előnye és egyik hátránya is egyben, ami 14 000 négyzetméteren terül el. Elsőre egész jól hangzik a dolog de igazából amikor a FREE RIDE opciót választjuk nekem elég unalmas lett a játék, hogy egy két extra apróság miatt hosszú perceket kelljen autóznom (de biztos van akinek ez jön be). A karrier módban kicsit csalódtam, sajna semmi érdekeset nem tudunk meg itt a a sztoriról, hogy ki miért hogyan merre meddig. Tudom ez nem egy lényeges dolog de azért szerintem még is csak élvezetesebb lenne így a játék mint csak menni és versenyezni.Akkor van még challenge mód is, ebbe különösebben most nem mennék bele max annyit, hogy itt is tudunk plussz okoságokat és üzemanyagokat szerezni amit felhasználhatunk majd a játék során. A grafika elég rendjén van a mai kornak megfelelő az időjárási effektek nagyon jók és magában a tájban is el lehet gyönyörködni. Három darab nehézségi fokozatott tettek a játékba, hogy mindenki megtalálja a neki megfelelőt,de az igazat megvalva én normal fokozaton sem találtam túl nehéznek a versenyeket. Mindent össze vetve a játék eléggé rendben van ajánlom azoknak akiknek van néha egy kis szabadidejük és olyankor akarnak egy jót versenyezni.

Yamaha Super Ténéré marokkoi bemutató

A Yamaha Super Ténéré 1200-as motorozás szempontjából egy jól sikerült darab, túra endúro erős motorral, kardánmeghajtással, igen magas nyomatékkal, de a maszív felépítése ellenére nagyon kezelhető és mozgékony mindezek mellett még nagyszerű teljesítmény leadással is rendelkezik.Természetesen egy ilyen paripánál ebben a szegmensben elvárhatunk egy ilyen motortól bizonyos kényelmet és időjárás elleni védelmet, ebben sincs hiány a Yamahánál.

Nyereményjáték megoldások

A múlt héten megrendezett Budapesti Motor Kiállításon található Metzeler Standnál kitölthető nyereményjáték megfejtését fogom most veletek megosztani.

1,Melyik állat szerepel a Metzeler logójában?

2,Milyen színű a Metzeler reklám autója?

3,Milyen új technológiát alkalmaz a Metzeler?

4,Mennyi feszesség zóna található a Sportec M5-ös Gumiabroncsban?

Helyes megoldások:

Fotók

Pár kép az éppen most zajló kiállításról.

Kiállítás

Itt van egy kép a Metzeler standról, hogy megtaláljátok a kiállításon és ha már ott vagytok ne felejtsetek el x-elni és nyerni egy szett Metzeler gumiabroncsot. Egy kis segítség a most oda látogatóknak figyeljétek a puttonyos Metzeleres autó színét!!

Nyereményjáték

A Metzeler standnál lévő nyereményjátékhoz itt van PDF formátumban a hivatalos játékszabályzat. Infó

Aki pedig lemamradt volna az elöző bejegyzéstől annak itt egy kis infó:

Metzeler Hungary: Motoros kiállítás 2011 nyereményjáték

Motoros kiállítás 2011 nyereményjáték

A kiállításon minden kedves érdeklődő figyelmesen járjon-keljen, mert a Metzeler standnál nyereményjátékkal lehet óriási ajándékot szakítani. Kérdésre a helyes válaszokat meg lehet majd találni a standnál és a pavilon bejáratánál. A helyes válaszokat adó játékosok között kisorsolják a szerencsés nyertest, aki egy szett gumiabronccsal lesz majd gazdagabb. Tehát érdemes lesz majd figyelni és x-elgetni, mert ki tudja kire mosolyog majd a szerencse. Mindenki legyen résen!!

További infó a kiállításról:Metzeler Hungary: Hungexpó kiállítás

Zero Motorok Európában

A Zero Motorcycles idén március végén mutatja be legújabb 2011-es modell palettáját. A motorok ebben az évben pár technikai újításon estek át, mint például a gyors töltési lehetőség, szíjmeghajtás és új designe. Mind a négy típus javított felfüggesztést, precízebb töltés visszajelzőt és erősebb fékeket kapott. Ezeken felül még "gyors töltési időt" is kaptak a motorok – a töltési időt kb 50%-kal redukálták. " Ez a sorozat új távlatokba helyezi az elektromos közlekedést két keréken", nyilatkozta Edwin Belonje, az Európai manager Direktor a Zero Motorcyclestől." Biztosak vagyunk abban ,hogy aki egyszer egy Zerot már kipróbált az útakon vagy terepen az el lesz kápráztatva tőle. A Zero S és a Zero DS Zero-információi szerint ez a világon az első olyan elektromos motor ami szíjhajtással rendelkezik és "karbantartás mentes". Zero ezenfelül még tudta növelni az akkumulátor kapacitását 12,5%-al és ezzel nőtt a motorkerékpárral megtehető Km is.Ez a valóságban mennyi plusz Km-t jelent erről nem szólt a fáma. További frissítésként még erősebb felni , jobb tapadású gumiabroncs és jobb fékek is a palettára kerültek. Most először kínál a Zero Motorcycles közúti használatra is levizsgáztatható Triál és Motorcross változatokat Zero X és Zero MX néven. Az akkumulátor kevesebb, mint 60 másodperc alatt cserélhető. A Zero S, Zero DS, Zero X és Zero MX megtekinthetők a Zero Motorcycle weboldalán. Európában 2011 áprilisától lesznek kaphatók.

Piaggio MP3

Az EICMA -n mutatta be új három kerekű robogó családjának legújabb tagját a Piaggio,az új MP3 YOURBANT. Amióta 2006-ban bemutatásra került a három kerekű roller azóta egyre kiforrottabb lett a motor és hatalmas slágernek számít. A start óta több mint 80.000 MP3-as talált gazdára. Az új MP3 YOURBAN jelenleg a harmadik modell a sorban, Piaggionál az úgynevezett "fiatal sofőröknek akik autó helyett egy alternatívát keresnek a városi munkába járáshoz" szériában. Most pedig jöjjenek a tények: a súlycsökkentés és a kisebb méretek miatt sokkal mozgékonyabb és harapósabb. A designe és a szinek összeállítása egy sportos és erőteljes kinézetet biztosít az MP3 YOURBAN-nak, ugyanakkor megőrizték a kényelem és a funkcionalítás érzését.a Az alváz és a dupla elsőkerék technikailag nem változott semmit. Technikailag az orr részen és a műszerfalon nem sokat változtattak. Két féle típus lesz belőle a piacon egy 125ccm és egy 300ccm-es változat. A 300ccm-es változat egyhengeres négyütemű elektromos befecskendezésel, 22,4 LE-vel és 7.500-as fordulaton. Az ára egyenlőre még nem ismert.